Вёлся только подсчет брендов и суббрендов, которые официально существуют в России и имеют собственную дилерскую сеть — BYD, BAIC, Chery, Dongfeng, Exeed, Hongqi, Omoda, Skywell и другие.
Источник картинки: пресс-служба Chery
Благодаря Китаю, несмотря на санкции, на российском авторынке до сих пор появляются новинки. Практически каждый месяц в России появляются новые модели китайских брендов, сообщает агенство «Автостат».
В оставшиеся 5 месяцев в России ожидается запуск 46 новых моделей 20 китайских брендов. В это число входит 13 электромобилей, в том числе Exeed Sterra ES и Skywell D11. Отметим, что здесь не учитывается большое количество небрендовых валов, поступающих в нашу страну за счет параллельного импорта. Речь идёт только о брендах и суббрендах, которые официально существуют в России и имеют собственную дилерскую сеть. Это BYD, BAIC, Chery, Dongfeng, Exeed, Hongqi, Omoda, Skywell, FAW, GAC, Geely, Haima, Haval, Jetour, Kaiyi, Livan, SWM, Tank и JMC.
Так, в первые шесть месяцев 2023 года на российском рынке появились 30 моделей 14 китайских брендов (в том числе 3 электромобиля). Июль продолжил тенденцию: в этом месяце было запущено еще около 10 новых продуктов. Простое численное сравнение ясно показывает, что в оставшиеся пять месяцев представления россиян об автопроме Китая не только сохранятся, но и «укрепятся» в несколько раз.
Помимо этого, есть, как минимум, шесть новых брендов и суббрендов, которые официально заявили о скором приходе в Россию отдельными моделями или даже целыми линейками. К таким брендам относятся Aito и LiXiang (анонсированы в сентябре), Luxeed (Chery недавно зарегистрирована в базе данных Росстандарта), JAECOO (по данным службы новостей OMODA — должна появиться в сентябре), суббренды ORA и WEY (электрических моделей и гибридных кроссоверов). Они все появятся в России до конца этого года.