В 2026 году российский авторынок остается слабо электрифицированным. Доля чистых электрокаров (BEV) составила всего 1,2%. При этом динамика постепенно меняется. В октябре показатель поднялся до 3%.
Источник картинки: Unsplash/Julian Hochgesang
Лидером по электрификации авторынка остается Норвегия, сообщил GTNews. На чистые электромобили там приходится почти 98% продаж новых авто. По данным АСЕА, следом идет Дания с показателем 81,7%. В Финляндии и Исландии электрокары занимают примерно половину рынка – 50,4% и 49,7% соответственно.
Среди 34 стран, по которым есть данные, Россия занимает последнее место с долей в 1,2%. Следом идут Хорватия (4,1%), Польша (5,2%), Словакия (7%) и Греция (7,1%).
Наиболее высокая доля BEV наблюдается в северной и западной части Европы. Эксперты связывают уровень электрификации авторынков с рядом факторов. Мерами господдержки, ценами на бензин, уровнем жизни и покупательской способностью населения в разных странах.