Эксперты оценили, как изменилась посещаемость российских СТО автомобилями разных стран происхождения в первой половине 2026 года. Китайские машины впервые вошли в пятерку лидеров, а число их визитов в сервисы за год увеличилось более чем наполовину.
Источник картинки: Unsplash/Michail Dementiev
Как сообщил портал GT-NEWS со ссылкой на «Известия», количество заездов китайских автомобилей на СТО выросло с 25,3 тыс. до 38,2 тыс., или на 51%. Средний чек при этом прибавил 5% и превысил 9,7 тыс. рублей.
Чаще всего на СТО приезжали японские автомобили, на которые пришлось 34,6% всех визитов. Далее расположились машины южнокорейских марок с долей 16,97%, немецких — 12,31% и российских — 9,06%. Китайские бренды заняли пятое место с результатом 8,07%, опередив американские автомобили, доля которых составила 7,55%.
Среди марок из КНР лидером по числу обращений стала Chery — на нее пришлось 23,1% визитов китайских машин. Следом идут Haval с 18,5%, Geely с 16,8%, Changan с 7% и Lifan с 5,1%.
Незначительное увеличение среднего чека эксперты объясняют характером обращений. Владельцы китайских автомобилей чаще посещают СТО для планового обслуживания и диагностики, а не дорогостоящего ремонта.