Китайские бренды меняют правила игры на британском рынке автомобилей.
Источник картинки: canva.com
Эксперты прогнозируют, что в этом году новые электромобили станут доступнее из-за разгорающейся ценовой войны. Появление более дешевых китайских брендов и введение мандата на автомобили с нулевым выбросом приведут к снижению цен со стороны других производителей, чтобы оставаться конкурентоспособными. Об этом сообщает Daily Mail, а мы приводим для вас пересказ статьи.
Китайские компании уже оказывают значительное влияние на британский рынок автомобилей, представляя все больший интерес для покупателей. Ряд китайских брендов, таких как MG и BYD, уже демонстрируют внушительные результаты на рынке, обгоняя даже такие известные марки, как Skoda, Peugeot и Tesla. Они также показывают стремительный рост на мировой сцене, что привлекает внимание потенциальных покупателей.
Во время стремительного развития китайского рынка электромобилей, возможность для более низких цен на электромобили становится все более реальной, что делает их еще более привлекательными для британских потребителей.
Эта ситуация также обусловлена масштабными субсидиями китайского правительства и высокими налогами на импорт.
Эксперты-аналитики Auto Trader указывают, что такой разрыв позволяет китайским компаниям конкурировать в Великобритании с укоренившимися западными брендами, где отсутствует доминирующий игрок, и конкурентная борьба за долю рынка более острая, чем в других европейских рынках.
По словам экспертов, для большинства покупателей основным препятствием для перехода на электромобили является их высокая цена, и поэтому цены становятся решающим фактором в их выборе.
Китайские производители, включая BYD, обладают конкурентным преимуществом в ценообразовании, за счет своего лидирующего положения в производстве аккумуляторных батарей.
В связи с этим уже существующие бренды вынуждены искать сделки для продажи своих новых электромобилей в Великобритании. Auto Trader сообщает, что значительное снижение цен на новые электромобили также связано с введением новых обязательных целей по продажам электромобилей, которые начали действовать в текущем году.
Для соблазнения розничных покупателей производители предлагают четыре из пяти новых электромобилей с сокращенными или нулевыми финансовыми предложениями.
Согласно мандату ZEV на 2024 год, производители обязаны обеспечить, чтобы не менее 22% их продаж составляли электрические автомобили, в противном случае им грозят штрафы. Учитывая это, Auto Trader подчеркивает, что геополитические факторы могут способствовать повышению цен на нефть в текущем году, что, в свою очередь, может повлечь за собой увеличение стоимости бензина и дизельного топлива.
Это может стать ещё одним стимулом для водителей рассмотреть возможность перехода на электромобили до введения запрета на продажи новых автомобилей с двигателями внутреннего сгорания к 2035 году.
Ян Пламмер, коммерческий директор Auto Trader, высказал мнение о введении мандата ZEV, отметив, что производители продолжают ощущать давление на увеличение продаж электромобилей, что приводит к необходимости конкурировать по цене.
Он подчеркнул, что рост спроса на электромобили из Китая создает дополнительное давление на цены, поскольку китайским компаниям доступны ресурсы для захвата доли рынка в Великобритании.
Пламмер также отметил, что для по-настоящему массового проникновения электромобилей правительству следует рассмотреть возможность более справедливого подхода, такого как выравнивание НДС на государственные и частные зарядные станции, а также снижение НДС на подержанные электромобили.