Доля автомобилей китайских марок на российском рынке за девять месяцев 2026 года сократилась с 54,3% до 39,7%. При этом продажи машин китайских брендов российской сборки выросли более чем в пять раз.
Источник картинки: Unsplash/Michail Dementiev
Как сообщил портал GT-NEWS со ссылкой на маркетинговое агентство НАПИ, с января по сентябрь в России продали 377,1 тысячи новых легковых автомобилей китайских марок. Это на 21,2% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.
Несмотря на снижение показателей, китайские бренды сохраняют лидирующую долю российского авторынка. Однако структура продаж меняется в пользу автомобилей, выпускаемых на территории России.
Так, продажи машин китайских марок отечественной сборки выросли на 442,6%, достигнув 140,8 тысячи единиц. Их доля увеличилась до 14,8% рынка.
Положительную динамику показали и иномарки других стран. За девять месяцев россияне приобрели 133,2 тысячи таких автомобилей, что на 79,2% больше прошлогоднего результата. Их рыночная доля поднялась с 8,4% до 14%.
Продажи автомобилей российских марок, напротив, сократились. С января по сентябрь было реализовано 255,8 тысячи машин, на которые пришлось 26,9% рынка.
В целом российский рынок новых легковых автомобилей за девять месяцев вырос на 7,7%. За этот период в стране продали 950,2 тысячи машин.