На рынок пришли ранее неизвестные китайские бренды разных ценовых сегментов, а также локализованные автомобили различных марок Поднебесной. Нельзя забыть и о возрожденном «Москвиче».
Источник картинки: canva.com
За год на российском автомобильном рынке появилось 14 новых марок, чему поспособствовало снижение поставок европейских, японских и корейских производителей. Многие бренды пришли в Россию при поддержке концернов, имеющих в стране прочные позиции. К таким относятся Jetour и Omoda, фактически принадлежащие китайскому Chery, который также планирует поставки машин Jaecoo, входящего в его состав, пишут «Известия».
С подачи Great Wall россияне увидели в салонах машины Tank, а Geely вывел на рынок бюджетные транспортные средства марки Livan. Некоторые бренды пришли в нашу страну с помощью усилий отечественных дистрибьюторов, к таким относятся авто премиум-сегмента Skywell, Forthing, Voyah и Hongqi, позиционирующиеся как замена BMW и Mercedes.
Бренды BAIC, SWM и Kaiy наладили производство своих автомобилей на предприятии «Автотор» в Калининграде. На территории России также организовали сборку фургонов и грузовиков концерна JAC. А самым медийным событием стало возрождение «Москвича», который собирается из китайских комплектующих уже на российской территории.