Шведские ученые разработали улучшенную форму пропеллеров

Модель нового ротора имеет шесть лопастей и обладает низким уровнем шума.

Специалисты из Технологического университета Чалмерса в Швеции разработали метод расчета «правильных» пропеллеров для электрических летательных средств, который решает проблему шума и эффективности полета, передает «Юность Сибири».

Сегодня пропеллеры имеют от двух до четырех лопастей, а новый метод предлагает использовать шесть. При этом летные характеристики летательного аппарата не ухудшаются, в отличие от уровня шума, особенно на концах ротора, где он сильнее.

Такие пропеллеры станут ценным вкладом в развитие электрической авиации, которая летает на короткие расстояния и требует бесшумных и эффективных пропеллеров.