Если английские чиновники одобрят строительство автомобильного туннеля на трассе А303, это лишит Стоунхендж его статуса объекта всемирного наследия ООН ЮНЕСКО.
Источник картинки: Скриншот с сайта YouTube.com
Каждый год более миллиона туристов приезжают в английский Уилтшир, чтобы посетить Стоунхендж. Тем не менее, этот памятник доисторической эпохи могут исключить из списка объектов Всемирного наследия Организации Объединенных Наций ЮНЕСКО, пишет Daily Mail.
Верховный суд Великобритании рассмотрел информацию о возможном исключении Стоунхенджа из списка ЮНЕСКО, если рядом с ним будет построен автомобильный туннель стоимостью почти 200 миллиардов рублей. Активисты, борющиеся против строительства туннеля, утверждают, что правительство не учитывает угрозу, поступившую со стороны ЮНЕСКО, агентства ООН по охране культурного наследия.
Если английское правительство сделает выбор в сторону туннеля, то Стоунхендж больше не будет включен в список объектов наследия, где он стоит рядом с Великой китайской стеной, пирамидами, Тадж-Махалом и Акрополем.
В 2021 году ЮНЕСКО внесла Стоунхендж в «список всемирного наследия, находящегося под угрозой». По мнению юристов организации Save Stonehenge World Heritage Site (SSWHS), туннель может стать первым шагом к исключению объекта из списка, причем по результатам решения чиновников. SSWHS оспаривает планы министра транспорта Марка Харпера по поддержке строительства двухмильного туннеля для реконструкции восьми миль трассы A303.
Ранее разрешение на строительство автодорожного туннеля от Эймсбери до Бервик Даун в Уилтшире было отменено Верховным английским судом в 2021 году из-за опасений по поводу воздействия на окружающую среду. Однако Министерство транспорта страны вынесло одобрение на строительство туннеля от Эймсбери до Бервика в Уилтшире 14 июля этого года.
В ходе слушаний в Лондоне, начавшихся во вторник, 12 декабря, адвокаты участников кампании по защите Стоунхенджа попросили разрешения предпринять еще одну попытку помешать планам министерства. Правительство утверждает, что преимущества плана по строительству туннеля перевешивают возможные негативные последствия, включая «менее, чем существенный вред объектам наследия».
Компания National Highways утверждает, что строительство туннеля позволит устранить видимость и шум дороги, а также сократит время в пути. Дэвид Вулф, представитель SSWHS, заявил, что компания изложила последствия исключения объекта из списка ЮНЕСКО, отметив, что его ценность должна учитываться нынешним и будущим поколениями не только в денежном выражении, но и в исследовательской, культурной и символической ценностях, а также в репутации Великобритании, демонстрирующей миру свою заботу о своем объекте всемирного наследия.
Активист Вулф заявил, что утвержденная схема уничтожит приблизительно семь гектаров территории Стоунхенджа и что эти изменения будут «постоянными и необратимыми».
Чиновник Джеймс Стрейчан утверждает в письменных докладах, что, в ходе министерского брифинга не было сказано ничего про относительно «гипотетический» риск исключения объекта из списка всемирного наследия.
«Объект всемирного наследия не был исключен из списка, и не было сказано, что он будет исключен из списка в случае реализации планируемой схемы», — указал он.
Стоунхендж вместе с другим культовым объектом культуры Эйвбери был признан ЮНЕСКО объектом всемирного наследия с выдающимися универсальными ценностями в 1986 году из-за масштабов мегалитов, сложности их конфигураций и разнообразных комплексов памятников неолита и бронзового века.
Трасса A303 является местом интенсивного движения: водители, путешествующие на юго-запад и обратно в периоды пиковых отпусков, часто попадают в гигантские пробки на участке, где дорога имеет одну полосу и проходит рядом с камнями Стоунхенджа.
Проект строительства дороги классифицируется как национально значимый, что предполагает, что для его реализации необходимо получить специальное разрешение.
Окончательное решение по этому спорному вопросу ожидается позднее.