Автовладельцам объяснили, от каких критериев вождения и состояния их техники зависит уровень расхода топлива. Эксперт напомнил, с какой скоростью ездить, какие запчасти контролировать и оперативно менять, чтобы заправка машины не била по бюджету.
Источник картинки: ГлавСовет/Анастасия Смирнова
Технический специалист дистрибьютора запчастей Rossko Константин Ершов поделился несколькими советами о том, как сэкономить топливо при эксплуатации автомобиля. В зависимости от интенсивности использования и своих характеристик техника может «съедать» на 30-50% больше горючего, чем составляют средние значения по расходу.
Один из ключевых факторов — это стиль вождения. Если водитель постоянно резко тормозит и ускоряется, то за поездку расход вырастает на 15-30%. Эксперт рекомендует ездить плавно и прогнозировать ситуацию на дороге. Развивать скорость следует до 80-100 км/ч, превышение же увеличит потраченный объем на 20% из-за аэродинамического сопротивления. Двигатель при этом следует прогревать до рабочей температуры, так как холодный мотор сжигает больше бензина.
Стоит учитывать состояние транспортного средства и своевременно менять фильтры, свечи зажигания и моторное масло. Также рекомендуется следить за давлением в шинах — недокачанные колеса повышают сопротивление при езде. То же самое касается лишнего веса, внешних конструкций и открытых окон, которые затрудняют движение и сказываются на потреблении топлива.
Повысить эффективность двигателя могут и технические усовершенствования. В их число входят турбонаддув, который позволяет увеличить мощность, не затрагивая другие параметры. КПД двигателя автомобилисты могут увеличить за счет прямого впрыска топлива и системы изменения фаз газораспределения, которая адаптирует его к текущим условиям. Также в этот перечень входит технология «старт-стоп», которая выключает мотор при долгом стоянии в пробке или на светофоре, что актуально для городских водителей.
Ершов напомнил, что экономия топлива является не лайфхаком, а системностью вождения, ухода за авто и его настройки. Он отметил, что лидерами по экономичности становятся не технологичные машины со множеством функций и нововведений, а простые в использовании авто с небольшим весом и скромным мотором.
Ранее ГлавСовет сообщал, что новые российские автомобили за год подорожали на треть.