В Северной столице китайские бренды автомобилей с 2024 года не могут реализовать часть своей продукции. Лидером антирейтинга стал Changan, предложение которого почти на четверть состоит из таких машин.
Источник картинки: unsplash/Zakaria Zayane
Автодилеры Петербурга не могут закрыть продажи по технике, сошедшей с конвейера в 2024 году. К марту 2026 года ассортимент в дилерских центрах на 12% состоит из таких автомобилей, сообщил GT-News.
Рекордсменом по оставшемуся в продаже товару стал китайский бренд Changan, 23% их продукции числится в продаже с позапрошлого года. Результат Exeed составляет 13%, а замкнул тройку лидеров Hongqi с показателем в 8% от общего числа доступных авто. Помимо них, существенный объем автомобилей сохраняется у дилеров Chery, Bestune, Omoda и Haval.
По версии экспертов, проблема заключается в оценке китайских производителей рынка в России. Многие из них могли переоценить его емкость.