Губернатор Петербурга Александр Беглов объявил о планах ввести в эксплуатацию три станции метро в 2024 году. Однако обещания градоначальника могут вновь провалиться перед выборами.
Источник картинки: Фото: Фрагмент видео на YouTube
Напомним, в конце 2018 года Беглов на посту врио сообщил, что «в скором времени» в Петербурге откроется семь станций подземки. В результате его обещания уже тогда оказались пустыми, так как произошли срывы сроков и многочисленные скандалы в области метростроения.
Три станции Фрунзенского радиуса не открыли к губернаторским выборам в сентябре 2019 года. При этом их должны были сдать к концу 2018, но отвечающая за строительство компания «Метрострой» выполнила план на 22,4%. Это произошло в связи с нехваткой финансов, также проблем с реализацией проекта депо «Южное».
Торжественное открытие Фрунзенского радиуса не состоялось, а потом обанкротился «Метрострой». Правительство Петербурга не выплатило компании деньги за контракты и разорвало договор в одностороннем порядке. После этого в городе за строительство метро стала отвечать новая компания – «Метрострой Северной столицы».
Однако ситуация с темпами развития подземки только усугубилась. Так, организация сильно отстала от графика по сдаче станций при увеличенном финансировании и потребовала еще больших вложений. Беглов, в свою очередь, винит в проблемах метростроения «предыдущих подрядчиков».
В связи с этим, очередные заявления градоначальника об открытии трех станций в 2024 году вызывают большие сомнения. СМИ писали, что на данный момент «Метрострой Северной столицы» не предоставил проект перехода между «Путиловской» и «Кировским заводом». Непонятно, как вводить в эксплуатацию станцию, не связанную с общей сетью.
Не исключено, что обещания Беглова могут стать для петербуржцев очередным дежавю. Только про «Горный институт» можно говорить в контексте запуска из трех заявленных станций.