Володин: «В Сабуровке редко туман, аэропорт нужно быстрее выносить за город»

30 октября председатель Государственной думы Вячеслав Володин в рамках региональной недели посетил свой избирательный округ — Саратовскую область.

Первой точкой рабочей поездки спикера Госдумы стал строящийся аэропорт в с. Сабуровка Саратовского района, где он провел совещание о ходе реализации инфраструктурного проекта. В совещании приняли участие губернатор Валерий Радаев, глава Росавиации РФ Александр Нерадько, председатель Комитета ГД РФ по транспорту и строительству Евгений Москвичев, представители инвестора.

Перед началом совещания Вячеслав Володин и Валерий Радаев ознакомились с ходом строительства Северного автодорожного подхода общей протяженностью 12 км. В настоящее время полностью закончены земляные работы, укладка нижнего слоя проведена на 50%. Такой же процент выполненных работ и по строительству трех двухуровневых развязок. До конца года нижний слой дорожного покрытия будет завершен на всей трассе. Сдать объект планируется в конце сентября 2018 года.

«Областная и федеральная части будут завершены в следующем году. Можно говорить о том, что проект идет с опережением на два года. Останется только инвестиционная часть по строительству аэровокзального комплекса», — отметил Вячеслав Володин.

Спикер Госдумы РФ обсудил возможность организации железнодорожного и водного сообщений с новым аэропортом: «Аэропорт отличается тем, что рядом проходят не только железнодорожные пути, но и река Волга. Такого примера в России больше нет, нужно использовать это преимущество, чтобы пассажиры могли по Волге добраться сразу до Саратова, Маркса, Вольска. Это, прежде всего, удобство для пассажиров, а также рост привлекательности аэропорта».

Кроме того, Вячеслав Володин отметил удачное географическое положение объекта, подчеркнув, что в данном районе редко бывает туман, в отличие от действующего аэропорта в центре Саратова.

«Это одна из причин, по которой аэропорт нужно как можно быстрее вынести за пределы областного центра», — сказал председатель Госдумы.

Руководители осмотрели строительную площадку аэропорта в Сабуровке.

На сегодняшний день возводятся объекты инфраструктуры пассажирского терминала. Помимо аэровокзала ведется строительство здания государственных контрольных органов. Завершено обустройство свайного основания на перроне под опоры трех пешеходных мостов, которые соединят здание аэровокзала с телескопическими трапами. Локатор уже введет в эксплуатацию. Завершаются работы по укладке верхнего слоя бетона на перроне для самолетов и на рулёжных дорожках.

«Строительство таких объемов — единичный пример частно-государственного партнерства на территории России. Это уникальный объект для Саратовской области. Спасибо Вячеславу Викторовичу за инициативу по реализации этого проекта», — отметил Валерий Радаев.

«Мы приняли решение построить этот объект в 2005 году, но только в 2011 году сумели сформировать земельный участок и приступить к строительству. Самыми активными стали последние пять месяцев, когда инвестор вышел на площадку. Увиденное впечатляет и обнадеживает. Темпы говорят о том, что мы можем уйти со сроков в 2021 году на середину 2019 года. Но для этого нужно подтянуть федеральную часть. Аэропорт нужно выносить за пределы Саратова как можно быстрее. К тому же в новом аэропорте будет взлетная полоса, которая способна принимать любые виды воздушных судов, в том числе тяжелые самолеты. Это мега-проект для Саратовской области», — сказал Вячеслав Володин.

По словам Александра Нерадько, большая часть работ выполнена, главное — синхронизировать все части проекта: «Инвестор, начиная с июня, вышел на объект, на котором уже полным ходом ведется строительство. Введен локатор, идет завершение строительства рулежных дорожек, взлетной полосы. Следующий этап зависит от переноса бюджетных инвестиций с периода 2020-2021 гг. на более ранний срок».

Глава Росавиации отметил, что новый аэропорт позволит одновременно разместить 25 воздушных судов, что расширит число принимаемых самолетов, на 30-40% вырастет пассажиропоток. «Это позволит привлечь сюда все крупные российские авиакомпании, за чем последует снижение цен. Это совсем другой сервис, другая маршрутная сеть», — отметил руководитель компании «Аэропорты регионов» Евгений Чудновский.

Напомним, с инициативой строительства международного аэропорта в Сабуровке в 2005 году выступил Вячеслав Володин. К середине 2019 года планируется сдать новый аэропорт в эксплуатацию. Стройка под Сабуровкой — одна из крупных строек в рамках частно-государственного партнерства. На данный момент федеральная, региональная и спонсорская части проекта синхронизированы.

Общая площадь пассажирского терминала составит 23 тыс. кв. метров.
Ожидается, что он будет обслуживать 1 млн. пассажиров в год.


Новый аэропорт имеет взлетно-посадочную полосу длиной в 3 км, что позволит принимать все типы воздушных судов, включая широкофюзеляжные. 


В трехэтажном здании терминала будут расположены зоны обслуживания пассажиров внутренних и международных рейсов, в том числе 12 стоек регистрации и 3 телескопических трапа.

При строительстве Северного автодорожного подхода к аэропортовому комплексу в Сабуровке протяженностью 12 км предусмотрено 3 двухуровневые транспортные развязки.